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三合一新车发表 C

关注行业 2020-06-14

Mercedes-Benz UNLEASH不冷静之夜

台湾宾士于5月21日假台北小巨蛋盛大举行『Mercedes-Benz UNLEASH不冷静之夜』活动,旗下全新经典车款C-Class、CLS、SLK同时发表,规模空前,众“星“云集,再度掀起台湾车坛话题。

The New C-Class晋身尊荣 何只不安分

Mercedes-Benz 旗下经典畅销车型 C-Class,自1982年第一代190迄今,全球已获得超过850万车主的青睐;而W204于2007年诞生后,也写下全球销售破百万辆的佳绩!不仅市场表现傲视群雄,产品实力与不凡品味,广受世界各地消费者拥戴。

Mercedes-Benz不断追求创新的思考及主张与时并进的科技研发,于全新C-Class发挥得淋漓尽致,更加洗鍊动感、贴近当代设计思维的崭新外貌,搭配高质感的优雅镜面烤漆及铝製金属饰板,勾勒出全新中控台设计,更导入液晶多功能显示幕,内外兼修,外型、内装配备全面提升。动力部分则升级搭载全新引擎,以及新一代7G-Tronic PLUS手自排变速系统,展现31%之油耗效率提升,并更新超过2,000项全新零件,以内而外的进化,引领世界脉动 ,更让全新C-Class再度轻鬆成为同级标竿。

The New C-Class 全球市场级距指标

Daimler AG董事主席暨Mercedes-Benz品牌总裁Dieter Zetsche博士表示:「Mercedes-Benz C-Class产品自2008年以来,即拥有全球市场领导地位,我们不断追求产品精进,因此,使得全新改款C-Class以超过2,000项全新零件展现其进阶的完美,规格媲美全新产品,这也让全新C-Class在舒适度、安全性与油耗效能、碳排放量与效能方面大幅提升!对Mercedes-Benz来说,这就是致力探索完美的意义。」

The New C-Class何止不安分 科技跑格绝美展现

车头水箱护罩利用自然的线条转折与立体变化,让全新C-Class拥有都会质感的时尚。然而,不变的是全车系灵魂所散发的优雅跑格,横栅状设计水箱护罩,佐以宽幅银质横栅与三星芒厂徽,突显其不凡气度;全新设计车头灯组,在原有锐利线条中,加入了柔和的弧线,晶亮的透明灯壳中,更设计了特殊C字型LED小灯与驻车灯,搭配下气坝两道LED日间行车灯,闪耀着显的车行动态。

全新V型下气坝,更是本次车头造型革新重点、网状格栅与V字造型引擎上盖的钣件摺痕,形成视觉上协调的线条延伸,亦让整体车头显得更为修长优美,同时,全新铝合金打造的引擎上盖,较原有钢製引擎盖减轻了9.2kg,加上0.26Cd值的优异风阻係数,为BlueEFFICIENCY的轻量化添上一笔,成就更佳油耗表现。

旅行车部分,C 200 BlueEFFICIENCY Estate、C 300 Estate与C63 AMG Estate以宽阔的功能性行李厢容量,配合两道高质感铝合金车顶行李架,点亮自信与独特的设计语彙,且同在房车与旅行车之上重新设计的LED尾灯组,则以可崭新明亮的视觉效果,提升行车的安全性。

细腻内装 极致质感

为打造全新C-Class内装,Mercedes-Benz锁定了中控、仪表系统的科技进化,在材质上选搭极具质感的钢琴烤漆饰板或铝合金饰板,无论是沉稳优雅或是动感时尚,皆可满足每位独具风格的车主。充满优雅的四幅或是运动感的三幅式方向盘,皆佐以真皮包覆,整合了多功能12键控制钮,可与车内仪表、中控台彩色资讯显示幕进行整合,操作简便,同时提升了行进驾驶间的使用安全性。

而舒适宽阔的室内空间设计,让C-Class提供同级距中最为宽敞的内涵,无论是房车或是旅行车,皆拥有着后排1,398mm之肩部空间及1,462mm之肘部空间。后行李厢的安排,房车可达475公升置物容量;至于旅行车的宽裕功能性,则可由485升,配合可倾倒后座座椅,扩增到惊人的1,500公升超大容量,空间运用自如。消费者也可选配Thermotronic三区自动恆温空调系统,搭配标配双区自动恆温系统,提供更为舒适且随心所欲的车室温度分配,让前后座驾驶、后排乘客都能被最舒适的温度包围。

BlueEFFICIENCY动力科技 精实高效

全新C-Class的动力输出部分,已全数导入BlueEFFICIENCY节能概念引擎运用,搭配新一代7G-Tronic PLUS手自排变速传动与ECO Start/Stop (各车型引进时程不一),优异的节能表现在四缸引擎上,输出综效已可媲美现行V6引擎,油耗的精减上,更达到最佳燃油耗效率。

而汽油引擎的运用上,精準燃油缸内直喷科技配合热感应可变供油帮浦、可变汽门正时系统科技等,让搭载1.8升四缸汽油引擎的C 180 BlueEFFICIENCY榨出156hp最大马力与250Nm峰值扭力;C 200 BlueEFFICIENCY之上,则有184hp最大马力,270Nm之峰值扭力。同属四缸安排之柴油引擎,搭载于排气量2,143c.c.之柴油动力的C 220 CDI之上,可提供170hp最大马力,至400Nm之扭力峰值的剽悍性能。

同时,下半年度,Mercedes-Benz 将引进搭载全新3.0升V6缸内直喷引擎的C 300 BlueEFFICIENCY,在252hp最大马力的加持下,同时拥有340Nm之峰值扭力,同样搭配7G-Tronic PLUS手自排变速传动系统,提供给消费者更加剽悍的动力选择。至于拥有绝对指标象徵的性能旗舰C 63 AMG与C 63 AMG Estate,在6.2升V8动力的加持下,可提供457hp最大马力与600Nm峰值扭力,配合着AMG SPEEDSHIFT MCT 7速变速箱系统,让车辆可于4.5秒间由静止加速至时速100km/h(Estate为4.6秒),极速可达250km/h(电子限速),性能车迷可别错过。

独步全球安全科技 打造全方位安全防护

全新C-Class在完整主被动安全系统的守护下,在原有之智慧型煞车系统(Adaptive Brake)、电子操控系统(ESP)、加速防滑控制系统(ASR)、PRE-SAFE主动安全防护系统之下,融合敏捷自主驾驭、主动辅助及被动安全防护,有效降低交通意外的发生。2009年首度发表搭载于品牌E-Class之内的驾驶注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)也将应用于全新C-Class,透过车辆内建之感应元件与70项参数,辨别驾驶操驾行为模式,在判定疲劳驾驶状态下,给予提醒,确保行车安全。

全新2011年Mercedes-Benz C-Class房车建议售价为

C 180 BlueEFFICIENCY 182万元起

C 200 BlueEFFICIENCY Classic/Avantgarde 212万/237万元起

C 220 CDI 227万元起

C 300 BlueEFFICIENCY新台币268万元起

全新2011年Mercedes-Benz C-Class Estate建议售价为

C-Class Estate新台币279万元起

C 200 BlueEFFICIENCY Estate 242万元起

C 300 Estate 279万元起

The New CLS大动凡心

CLS-Class尽显四门轿跑魅力

2003年,Mercedes-Benz创造出前所未有的产品概念:兼具双门跑车的优雅与动感、与四门房车的舒适与实用的新级距-Mercedes-Benz CLS,在这个全新思考架构下,于2004年正式上市,迄今这种创新的车型概念及其独树一格的设计语言,不仅让CLS成为时尚潮流的领导者,更是竞争对手群起仿效的对象,在全球十七万车主的青睐下,让CLS的优雅迷人风範,成为同级车款中最成功的作品。

Mercedes-Benz市场暨销售总监Dr. Joachim Schmidt指出:「来自世界各地客户的肯定,让我们有更动感、精緻设计的灵感和信心,这就是全新第二代CLS,它绝对是一辆整整领先竞争对手一个世代的four-door Coupé!」

全新世代跑车化房车 CLS领先绝非偶然

台湾宾士特别引进搭载第三代BlueDIRECT引擎科技的全新CLS 350 BlueEFFICIENCY-在新一代3.5升V6缸内直喷引擎下,车辆可提供306 hp最大马力与370 Nm峰值扭力,展现比上一代车款更加剽悍的性能;同时,每100公里仅需6.8公升的油耗,大幅提升25%的燃油经济性,二氧化碳排放量也落在每公里159g CO2/km。除动力系统之外,全新 CLS更採全新轻量化车体结构、运动化悬吊配置、崭新动力及兼顾行人、车主的被动安全防护系统,优雅驾驭气息中展现其凌厉的动感跑格。

全新CLS在压低的跑车化车身、动感的车顶弧线等基本风格之外,外观尺码也全面放大,同时轴距也拉长了20mm,到达2874mm的水準,加大尺码带来更宽裕、实用的内部空间;前、后座肘部空间各增加了8/21mm,肩部空间增加了21/13mm,此外,行李厢空间更高达520公升,大幅提升这辆四门轿跑的实用性。

SLS AMG 微缩影 打造抢眼外型

外观设计上,纤长流畅的跑车化车头线条,打造出全新CLS最鲜明的特徵,第一眼就紧紧抓住众人目光;灵感传承自SLS AMG的独特风格,水箱护罩与引擎盖独立的特殊设计,车头正中央明亮的大型三芒星厂徽与大型镀铬横栅,都让车身正面霸气十足、饱满大器。由前叶子板沿着大灯灯眉向车身拉出一道被设计师暱称为「垂坠腰线(dropping line)」的圆弧车身曲线,延展出完美视觉张力,更是全新CLS外观魅力关键,这个新颖的折线设计,令人感到人耳目一新,更在车辆动态行进之际,投射周遭快速移动的光影于车身上,映射出华丽与动感的光芒。此外,后轮弧线肌理分明感的设计,也是全新CLS外观的重点之一,展现承自1950年代Mercedes-Benz Ponton 220的精神,让CLS动、静之际,都爆发出十足的力道。

优雅内装 尊贵尽显

全新CLS内装表现出俐落简洁的未来感,及手工高质感的永恆价值,透过创意与材质混搭,透出一体环舱视觉效果,特别自车门延续到前挡风玻璃下缘的等高线,让中控台自然地成为驾驶仪表曲线的一部份,圆润呼应外观圆弧的车门饰板弧线,内外设计流畅一体、尽显尊贵。

材质选料运用创新材质,以金属锻面与高光泽表面混合搭配,包括全新的三辐式多功能方向盘,可以选择灰、黑色调,或是真皮、原木混搭等多种材质。此外车主可选择多种内装基调皮质;包括高光泽的亮面胡桃木、黑色梣木、棕色白杨木、极具质感品味的钢琴烤漆与AMG风格碳纤维饰板等,个人尊贵品味一览无疑。

轻量化 高刚性 安全车体结构

全新CLS是Mercedes-Benz车系中,首度採用铝合金材质、无边框车门设计的车款。全新的铝合金材料特性,刚性更高,较传统钢製车门,重量减轻24kg,也让CLS的车门能够更以轻鬆的力道开启或关闭;同时为确保品质,组装採用雷射接合科技,并通过Mercedes-Benz 内部高压水压测试,使其坚固稳定一如房车。

除了车门之外,全新CLS的引擎盖、前叶子板、行李厢盖,甚至引擎、底盘连桿等部件,也都同样採用轻量化的铝合金材质,同时为了保证无懈可击的安全防护,全车高达72%钣件皆採用高刚性与超高刚性钢材,后者为强较一般钢材高出三至四倍的创新材质,虽然仅占总重量约8%左右,但均被精準地设计接铸于车身关键区域,例如B柱、车顶边缘与车身后方,让全新CLS拥有最完整的车室防护架构。

导入全新科技 配备全面升级

全新CLS配置全球第一款由71颗高功率LED灯组成的多模式智慧型头灯,此头灯为目前最先进的LED照明科技,结合近远光氙气头灯之效能,再辅以已搭载于其他Mercedes-Benz车款上的智慧照明科技。而另一项是电子机械式转向系统(Electromechanical power steering),唯驾驶者实际转动方向盘时才有能量损耗,因此有助于降低0.3公升油耗效益,并减低7g二氧化碳排放,更兼顾长途旅程的完美舒适性。

安全防护上,全新CLS整合十多项驾驶辅助系统,以达到预防交通事故的发生,也降低意外伤害的程度;新增添的主动式行车路线维持辅助系统(Active Lane Keeping)、驾驶注意力辅助(ATTENTION ASSIST)等,均提供车主更全方位、完整的安全守护及驾驶乐趣。

再创传奇 CLS 63 AMG

全新一代CLS 63 AMG以更加剽悍的动力、变速箱、更进化的底盘,加上顶级跑格化的明朗风格与肌理明确、造型前卫的内外设计,奠定极致四门轿跑的定位;所搭载的动力核心,是一具由Mercedes-AMG GmbH全新调校、代号M 157的新世代5.5升V8引擎。这具排气量5461 c.c.的全新动力杰作,.透过先进的双涡轮增压、压电式缸内直喷科技、及包括轻量化铝合金曲轴箱、发电机管理系统、中央冷却系统、Eco Stop/Start怠速熄火系统等科技,创造出最佳化引擎重量,爆发强悍的525hp最大马力与700Nm最大扭力峰值,而不容错辨的AMG双出镀铬尾管,更让迷人的动力声浪的CLS 63 AMG 更是性感无比。

此外,根据NEDC的测试结果,CLS 63 AMG每100公里仅需9.9公升油耗,较上一代车款减低4.6L,油耗效能大幅提昇了32%。Mercedes-AMG GmbH总监Ola Källenius强调:「不论从设计、性能或油耗等标準来看,全新CLS 63 AMG都树立了性能跑车的全新标準!」

针对更极致的动力境界,全新CLS 63 AMG也同步推出一套再进化的AMG Performance高性能套件,它主要的变化是将涡轮增压值,从原本设定的1.0 bar调高至1.3 bar,让这具M 157引擎最大马力,因此一举上攀至557hp,扭力峰值亦达到800Nm的惊人新境界,从静止加速至100km/h也仅需4.3秒,极速可达250km/h(电子限速)。

性能强悍 动感、美感皆备

为了搭配全面精进的动力系统,Mercedes-AMG GmbH也特别为全新CLS 63 AMG搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 7速变速箱。这套全新变速系统扬弃传统自排变速箱的扭力转换器,改採溼式离合器(wet start-up)),藉此让动力传输的效率大幅提昇。针对全新CLS 63 AMG的庞大动力以及赋予更丰富的驾驭乐趣,AMG SPEEDSHIFT MCT 7速变速箱设定了C(Controlled Efficiency)、S(Sport)、S+(Sport Plus)与M(Manual)等,多达四种换档模式以及RACE START起步模式,其中尤其是节能控制模式(简称C模式),特别将车辆设定以二档起步,再搭配Eco Stop/Start怠速熄火功能,有效达到节能经济的目标。

全新的悬吊、转向、煞车系统也是CLS 63 AMG重要的进化项目,尤其是搭载的AMG RIDE CONTROL可变阻尼悬吊系统,可以动态设定Comfort、Sport和Sport plus三种不同反应程度阻尼,搭配AMG运动化转向辅助调教,可以配合不同阻尼数调整方向盘转向力道,再加上3阶段的ESP电子动态稳定系统,驾驶者可精準掌握顶尖轿跑的性能,更大幅提升各种不同路况下的驾驶乐趣。

AMG车款向来标榜充满个性化、顶级豪华的外观与内装配备,全新CLS 63 AMG也不例外,车主可选配Nappa真皮缝製的AMG运动化座椅、附铝合金换档拨片的AMG Performance三幅多功能方向盘、AMG碳纤维内装饰板与外观套件等;而针对上市的第一年,台湾宾士与原厂争取,提供限时供应、限量Edition 1版本,外观採用独特的Edition 1锰灰色消光灰烤漆、Designo珍珠白色包覆的内装与运动化座椅、Designo Alcantara麂皮包覆车内顶蓬、AMG 碳纤维内装饰板,展现极致豪华个性的AMG专属内装。

全新世代CLS 350 BluEFFICIENCY建议售价为新台币429万起。

The New SLK为奔驰而生

Mercedes-Benz SLK自从1996年上市以来,便以跨时代的设计理念、优美动感的造型,成为全球最成功、最具代表性的跑车之一。迈入全新第三世代的Mercedes-Benz SLK,前卫吸睛的跑车外型、敏捷运动化性格,将再度带领消费者进入全新驾驭乐趣以及极致用车生活的世界。延续其硬顶敞篷之经典外型,SLK更导入首创的 「MAGIC SKY CONTROL」可变色採光车顶,弹指之间将玻璃车顶由浅色转换至深色,提供最舒适之用车体验。新搭载直列4缸及6缸引擎提供丰沛动力的同时,更较上一代车型降低25%的油耗,创新科技再次展现SLK的硬顶敞篷级距王者风範。

全新第三代SLK双门硬顶敞篷跑车集豪华、动感于一身,一诞生就注定成为全球焦点,就如同Daimler AG董事会主席Dieter Zetsche所强调:「全新SLK与其它车辆不同,它是『潮流时尚的定义者』!我相信全新SLK充满热情的风格、高质感内装及现代化的设计,可满足生活中渴求的丰沛的驾驭乐趣!」

时尚语彙 个性科技

作为时尚潮流领航者,全新第三代SLK的造型设计,延续了1950年代Mercedes-Benz经典跑车190 SL的精髓,显着锐利的肌理曲线、积极摄人的磅礡气势,将品牌近代的设计语彙诠释地淋漓尽致。在设计师精心打造下,全新SLK拥有修长比例的车头为全车的视觉中心,单横栅式镀铬水箱护罩,中央嵌入大型三芒星厂徽,美妙呼应了品牌超跑SLS AMG以及全新CLS的设计主轴与家族面容;直挺的腰际线与外扩轮拱刻画出动感侧影,即使静止不动,也能感受出急驶向前的视觉震撼。

当然,全新SLK的自信动感,除了作为视觉的绝美焦点之外,更拥有流体力学的独到诠释,优异的风阻係数,不仅降低高速行驶时的阻力、减少油耗,更可有效降低风切声,营造更舒适宜人的行车环境;与上一代车款0.32Cd的风阻系数相较,第三代SLK则仅有0.30Cd。

设计师提供了驾驶人与乘客最高规格的完美品质与简约準度,而宽阔的内部空间也让全新SLK轻易成为同级距之冠。内装部分,经由细腻加工及完美工艺彰显时尚运动感与高度质感;即便进阶版车款的中控台与收边部分都以铝质饰板呈现,大幅提升座舱质感,车主更可自行选配深棕色核桃木饰板或黑梣木饰板,以展现独特个人品味。

新一代SLK全车系配备Nappa真皮三辐跑车式方向盘含换档装置,搭配全新设计的方形选择按键,提供绝佳握感及媲美F1赛车的驾驭乐趣,再加上宛如SLS AMG的中控台,全车充满强烈运动跑格与速度感。新增Command Online系统整合网际网路,让全新SLK可以透过行动通讯,连接数位世界;车主还可选择独特的Sun-Reflective车室皮革,能够有效降低座椅皮革在阳光曝晒下所产生的表面温度,同时避免皮革因此变质。

动力效能全面精进 体验极致驾驭乐趣

第三代SLK搭载全新缸内直喷引擎,不仅提供更加充沛的动力,燃油效能也全面提升。入门版SLK 200 BlueEFFICIENCY搭载1.8升直列四缸涡轮增压引擎,1,796 c.c.的排气量,辅以7G-Tronic PLUS七段手自排变数箱提供184hp的最大马力、峰值扭力270Nm之外,更拥有傲人的油耗数据,每行驶100公里仅消耗6.1公升燃油及142g CO2/km之低碳排量,皆为同级距之冠。而SLK 350 BlueEFFICIENCY则搭载3.5升V6缸内直喷自然进气引擎,3,498c.c排气量提供306hp最大马力及370Nm的峰值扭力,从静止到100km/h仅需5.6秒,提供了尽致畅快的加速乐趣,平均油耗为7.1L/100km,提供性能节能与乐趣满溢的完美动力。

此外,针对全新第三代SLK车系,Mercedes-Benz特别推出三种不同悬吊系统供客户选配,其中包括标準的独立多连桿悬吊、跑车化悬吊(Sports suspension,选配),以及顶级的动态操控套件(Dynamic Handling package,选配),其中包括了电子控制的连续可调式悬吊阻尼、转向煞车扭矩分配功能(Torque Vectoring Brake)、直效操控转向系统(Direct-Steer system)等,确保山道攻弯或在各种驾驭情况下,都能展现稳定且安全的操控性能。

MAGIC SKY CONTROL 独创全天候敞篷科技

全新SLK跑车搭载双片式电动折收硬顶,时速不超过7km/h时,可于20秒内完成硬顶的开启与收摺;标準配备的染色採光车顶採用轻量化聚碳酸酯材质,降低车顶重量达30%,而全车标配淡色隔热玻璃,享受极緻驾乘感受。

全新SLK可选择与车身同色的传统钢质车顶,及可变採光车顶MAGIC SKY CONTROL,其原理为在天窗玻璃内注入可透过电磁控制的分子,因此可透过控制分子排列来决定阳光的穿透程度,透明模式下,阳光热能可被降到200W左右,而深色模式甚至可将阳光热能降至40~50W,意味着仅有约二十分之一的热能进入车室,只需要透过驾驶座上的一个按钮,便能轻鬆地控制与阳光亲密接触的程度!

全新SLK提供创新研发的车内防风导流板(AIRGUIDE,选配),为一附加于防翻滚保护桿后方的透明可旋转玻璃,驾驶人与乘客可轻鬆旋转车内防风导流板至车辆中间,进而有效抑制车内乱流;如无须导流,也可巧妙收纳于防翻滚保护桿后不影响视觉美观,也丝毫不需繁複的拆卸或移除步骤;同时,SLK 350 BlueEFFICIENCY标配的独创AIRSCARF颈部暖器装置,无论是寒带温带,暖气除可从一般空调出风口送出外,还可透过座椅头枕下方的出气孔徐徐吹出,即使在严寒气候下开篷行驶,应用这套科技,都能够直接温暖乘客的颈部与肩部,确保最舒适的乘坐感受,多年来倍受全球车主好评,更让SLK的车主们能尽情享受敞篷驾驶的乐趣。

科技领导者 安全防护同级之最

全新SLK为双门敞篷跑车所设定的全新安全标準,还包括全新ILS智慧型头灯系统,可针对许多实际会遇到的不同驾驶环境,提供多达五种照明功能,包括转弯辅助照明模式(Cornering light function)、乡村道路模式(Country mode)、高速公路模式(Motorway mode)、主动转向照明功能(Active light function)以及浓雾模式(Enhanced fog lamps)等,提供最安全的照明辅助。

全新SLK针对车上乘员,甚至行人安全所设想的主、被动安全防护,也提供了同级车款中的最高标準,包括主动式引擎盖及主动式安全头枕与座舱防翻滚护桿、高刚性车体设计,Mercedes-Benz着名的PRE-SAFE主动安全防护系统、驾驶注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)等也被列为标準配备提供全方位的完美防护。

全新世代SLK 200 BlueEFFICIENCY建议售价为新台币295万起、SLK 350 BlueEFFICIENCY为新台币380万起。

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